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作为FIA一级方程式锦标赛官方轮胎供应商的普利司通，近期公布了2009年FIA一级方程式锦标赛前五站使用的Potenza轮胎规格。

　　

阔别了F1 赛场11年之久的光头胎将于本赛季正式回归。光头胎的登场意味着更软的橡胶配方的采用，让车辆有更强的抓地力。这个变化需要赛车的空气动力学方面的重要配合，在设计上降低下压力并且更便于超车。在2009年，非连贯的轮胎分配将会出现在绝大多数的比赛中。尽管使用了全新的配方，但是由于光头胎和带槽轮胎的要求不尽相同，所以全新橡胶配方的轮胎还是保持了他们原有的名字--硬性、中性、软性以及超软性轮胎。而雨胎和极端天气用胎方面则没有改变，以应对恶劣天气下的比赛。为了在比赛中区分不同橡胶配方的两种轮胎，普利司通将在比赛中相对较软轮胎的侧面边缘涂上绿色条纹，这能使观众清晰分辨出车手何时使用不同配方的轮胎。