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近日，耐克森轮胎发布报告称，该公司全年销售额达到28.4万亿韩元（约合19亿欧元），与2023年相比增长了5.4%。然而，由于北美市场销售疲软以及物流、仓储等下游分销成本的增加，公司营业利润同比下降了近8%，降至1.72万亿韩元。

尽管耐克森轮胎公司在2024年实现了创纪录的营收，但由于北美市场销售疲软，其盈利能力有所下滑。

在不同市场，耐克森轮胎的表现呈现分化态势。欧洲市场销售业绩“稳健”，该地区营收增长13%，达到12.3万亿韩元，占总销售额的40%。尽管欧洲市场需求整体放缓，但原始设备（OE）市场通过“确保稳定的供应量并优化产品组合”实现了增长。此外，大型轮胎和高端产品的替换销售也有所增长。

相比之下，北美市场营收同比下降5.4%，降至6.82万亿韩元。第四季度，由于新车销量下滑以及分销网络重组的影响，OE市场出现暴跌。总体而言，2024年耐克森的OE销售额表现优于替换销售额，但因一家主要客户面临财务困境，下半年替换销售额有所下降。在韩国本土，耐克森轮胎销售额较2023年增长2.2%，达到4.63万亿韩元，占总销售额的16%。该公司通过增加OE供应量，实现了“为最多数量的电动汽车车型供货”，并借助新的渠道多元化举措加强了替换销售。

尽管面临北美市场销售疲软的挑战，耐克森轮胎在欧洲市场的强劲表现以及对新能源汽车轮胎的持续投入，使其在全球轮胎市场中仍保持竞争力。公司计划继续扩大在欧洲的生产能力和市场份额，同时加强在新能源汽车专用轮胎领域的研发，以满足市场对高性能轮胎的需求。