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济宁新闻网·更济宁讯（记者 孔月兰 通讯员 苏强 王彤 蔡仕琦 李梅）从一线技术工人到行业科技的领军者。20年来，华勤集团特级技师高明扎根橡胶轮胎生产一线，带领团队攻克核心技术、革新生产工艺、推动提质增效，生动诠释了新时代高技能人才的初心使命。今年，他被评为“山东省优秀共产党员”。

精度偏差从正负15毫米压缩至正负3毫米，推动产品合格率从99.6%提升至99.75%。这样的突破，是近年来高明带领团队，在轮胎生产工序上，对卡客车胶部件尺寸和重量控制反复优化的结果。

通力轮胎有限公司党支部委员、华勤橡胶工业集团内资公司质量总监高明：“这样的话，就能够使轮胎在路面上行驶的时候，保证司机的舒适性和安全性，起到了一个很好的保障。”

2011年，高明进入华勤集团研发中心。那时的华勤集团与外资合作，轮胎产品是外资品牌。2014年，企业建设通力轮胎项目，打造民族自主品牌。深耕行业技术多年的高明成为项目骨干成员，助力项目仅用一年时间就实现投产。

通力轮胎有限公司党支部委员、华勤橡胶工业集团内资公司质量总监高明：“2015年的5月1号产品就已经下线了，那个时候我们的自豪感是非常强烈的。一个新的公司、一个新的（自主品牌）产品，从无到有，这是非常有意义的事情。”

然而，产品投放市场后，面临轮胎使用过程中胎温过高加速橡胶老化的行业共性难题。为此，集团集合研发、检测、工艺等多部门力量，研发“低滞后高性能橡胶配方技术”，通过减少轮胎生热，延长轮胎使用寿命。而高明负责的项目检测环节，在研发过程中是核心支撑。

通力轮胎有限公司党支部委员、华勤橡胶工业集团内资公司质量总监高明：“我们的材料、我们的半成品、我们最终的轮胎产品，是不是我们设计想要的结果，这些都是需要通过测试和检验的手段，通过这个“眼睛”来评价。传统的检验技术来讲的话，它都会有一些非常复杂的前处理的过程，实验的过程都很繁琐。”

为突破传统工艺与技术桎梏，准确评价新材料的低滞后性能，高明带头扎根实验室，带领团队反复测试，历经无数次参数优化，最终建立起全新的评价方法。

山东路通轮胎有限公司产品开发主任工程师马鹏之：“比我们到的都早，走的比我们还晚，始终冲在第一位。”

在团队持续攻坚下，全新检测评价体系逐步建立，为“低滞后高性能橡胶配方技术”提供了稳定、精准的数据支撑。2024年，该技术从材料革新、结构设计、工艺落地三大方向实现系统突破，使轮胎滚动阻力、噪音、湿地抓地力等综合性能达到国际领先水平。

通力轮胎有限公司党支部委员、华勤橡胶工业集团内资公司质量总监高明：“产品投入到市场之后，给我们的客户带来更大的价值，能够运行的时间更长、里程更长，轮胎的使用成本就有一个很大的降低。这个技术的沉淀，也为了我们华勤集团以后橡胶轮胎的技术的发展和迭代起到很关键的作用。”

从“跟跑”到“并跑”，再到部分领域“领跑”，20年来，高明见证并参与了中国轮胎产业的跨越，累计申请专利43项，并牵头参与各级标准制修订。

通力轮胎有限公司党支部委员、华勤橡胶工业集团内资公司质量总监高明：“发挥先锋模范作用，去发扬我们的工匠精神，带好我们的团队，让中国的轮胎站在世界的技术顶峰。”